2025-02-02. Kolej wąskotorowa na Żuławach i Mierzei w animacji
2025-02-01. Królewski początek
2025-01-04. Aleja wierzbowa
2025-01-01. Nowy Rok 2025
2024-12-24. Spokojnych Świąt
Końca sierpniowych upałów nie widać, a leżenie na kanapie, czy siedzenie na balkonie staje się z czasem nudne i męczące. Wolny od pracy piątek pozwolił zatem zaplanować lekką wycieczkę po płaskim terenie i z wczesnym startem, gdy temperatura na zewnątrz nie przekraczała jeszcze 20 stopni. Cel był taki, aby z wykorzystaniem mało uczęszczanych dróg dotrzeć do wiślańskich mostów.
Idealnym wyborem na takie upały byłaby zapewne trasa wzdłuż Nogatu, zaczynając w chłodzie od Żuław, a kończąc na zalesionym i zacienionym Powiślu, jednak potrzeba w tym dniu była inna- 100% Żuław Wiślanych. Prawdziwie wiślanych, przynajmniej z nazwy, bo w bliskim otoczeniu Wisły.
Standardowo od wiosny: mosty drogowe i most kolejowy w Malborku, skręt w lewo, na Kościeleczki, a następnie na Stogi. Po raz kolejny cmentarz? Tym razem nie, od razu skręt w prawo, a następnie w polną drogę prowadzącą do Staryni, czyli tu, gdzie poprzednio wjazd był ogrodzony taśmą, A dalej fragmenty dróg mieszanych, utwardzonych i polnych.
Aleja od Szymankowa do Lichnówek Pierwszych, jedna z moich ulubionych o nawierzchni utwardzonej, znów nie zawodzi. Ściana drzew po jednej i drugiej stronie drogi sprawia wrażenie, że jedzie się tu jak w tunelu. Dobra przejrzystość powietrza i soczyste barwy nadają temu miejscu jeszcze bardziej wyrazistego charakteru. W dalszej części polne drogi doprowadzają do łącznika Dąbrowa-Lisewo Malborskie, z którego widać już okazałe mosty na Wiśle.
Wisły, ze względu na ogromne poldery zalewowe, w ogóle tu nie widać, za to do mostów można podjechać z każdej strony. Ten drogowy remontowany jest już od 5 lat. Na odbudowę wydano ok. 70 mln zł, lecz obiekt potrzebę ma dwukrotnie wyższą. Konflikt przęseł, a następnie odrzucenie przez sejm poprawki senackiej do budżetu państwa dotyczącej finansowania prac wstrzymanych przez wojewódzkiego konserwatora zabytków, spowodował kolejne opóźnienia. W obecnym stanie budowlę trudno nazwać mostem, gdyż przeprawy tu nie ma, a w dodatku nic ona nie łączy.
21.05.2016. Dom podcieniowy w Borętach Drugich i most na Wiśle
31.08.2017. Wielkie Żuławy Malborskie i most na Wiśle cz. II
Zobacz również: